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長江南京以下12.5米深水航道二期工程通過竣工驗收

發布時間:2019-05-21來源:中港疏浚公司、勘察設研公司

5月20日,經過一年的試運行,公司參建的長江南京以下12.5米深水航道二期工程通過竣工驗收,進入正式運行階段。這标志着曆經8年努力,長江南京以下12.5米深水航道工程已完成全部建設任務,實現工程預期目标。交通運輸部副部長何建中,江蘇省副省長費高雲,公司黨委書記、董事長侯曉明出席在江蘇南京舉辦的竣工驗收會議。

長江南京以下12.5米深水航道二期工程位于南通天生港區至南京新生圩港區河段,航道全長227公裡,公司承擔了該工程的總體設計、疏浚工程及多項科研工作。

建設期間,公司創新完善了潮汐河段航道整治工程設計體系,将“生态優先、綠色發展”的理念融入設計全過程,并帶領設計團隊創新研發和應用了适合水生生物栖息生長的生态護底、生态護灘、生态護岸、生态堤身等新技術,使長江南京以下12.5米深水航道工程成為生态航道建設的樣闆工程。

公司承建的二期工程疏浚工程I标段全長48.4公裡,施工内容主要包括福北水道後續基建工程量324.1萬立方米和初通航道維護工程量15萬立方米,工期為2017年11月1日至2018年4月30日。建設期間,公司克服通航環境惡劣、航道淺區分散、邊線水深較淺、協調任務艱巨等諸多困難,于2018年4月18日提前完工。

據悉,長江南京以下12.5米深水航道工程建設有效改善了長江南京以下航段通航條件,在提高通航能力、優化運輸格局、促進沿江港口樞紐功能發揮、降低物流成本等方面效益顯著,為高質量發展長江航運、構建高效暢通的“水上高速公路”、推動長江經濟帶發展和交通強國建設發揮了重要作用。(胡軒浩 陳澤華)